Royal Caribbean's Spectrum of the Seas is an impressive and modern cruise ship. It offers a wide range of luxurious accommodation options, world-class entertainment with Broadway theater, casino and exciting activities such as surfing, climbing walls and zip lining. Dining is exceptional, with specialty restaurants and casual dining options. In addition, there are relaxation areas such as pools, hot tubs and spas. Advanced technology, such as smart keys and interactive displays, enhance the overall passenger experience, making Spectrum of the Seas an outstanding choice for those seeking a cruise of unparalleled luxury and entertainment.
Oto polskie tłumaczenie podanego tekstu:
Według raportu Hongkońskiego Towarzystwa Archeologicznego, ludzie osiedlili się w Tsuen Wan już dwa tysiące lat temu. W dawnych czasach miejsce to było znane jako Tsin Wan (淺灣), co oznacza „płytką zatokę”, a później zostało przemianowane na Tsuen Wan. Inna nazwa, Tsak Wan (賊灣, wymowa w dialekcie Hakka: tshet wan), czyli „zatoka piratów”, wskazuje na obecność piratów w okolicy dawno temu. W rzeczywistości obszar wokół kanału Rambler był znany jako Sam Pak Tsin (三百錢), co dosłownie oznacza „trzysta monet”. Istniała legenda, że piraci pobierali opłatę w wysokości trzystu monet od każdego, kto przepływał przez ten teren.
W 1911 roku w Tsuen Wan mieszkało około 3000 wieśniaków. W XX wieku fabryki stopniowo przenosiły się tutaj ze względu na bliskość do Kowloonu. Po wybudowaniu Castle Peak Road w 1917 roku, do miasta mogły docierać pojazdy silnikowe, oprócz dotychczasowego dostępu pieszo i łodzią. Regularne połączenia autobusowe rozpoczęły się dopiero w 1933 roku. Wczesny przemysł opierał się na obfitych lokalnych zasobach wody, produkując kadzidełka, owoce kandyzowane oraz prowadząc rolnictwo, natomiast przemysł powojenny obejmował wyroby metalowe i tekstylia.
Czytaj całość
Czytaj mniej
1
Dzień 3
hue/danang(chan may),vietnam
Przyjazd: 07:00
-
Wyjazd: 19:00
Da Nang jest jednym z głównych miast portowych w Wietnamie i największym miastem na południowym wybrzeżu centralnym Wietnamu; miasto położone jest na wybrzeżu Morza Wschodniego, u ujścia rzeki Hàn. Da Nang jest centrum handlowym i edukacyjnym centralnego Wietnamu, z dobrze chronionym, łatwo dostępnym portem; jego położenie na trasie Krajowej Drogi 1A i Kolei Północ-Południe czyni go węzłem transportowym i trzecim co do wielkości centrum gospodarczym w Wietnamie.
GŁÓWNE ATRAKCJE TURYSTYCZNE
• Muzeum Cham. Założone w 1915 roku przez École Française d'Extrême Orient, mieści kolekcję kamiennych rzeźb z cywilizacji Cham, która zajmowała dużą część centralnego Wietnamu w pierwszym tysiącleciu naszej ery do około XIV wieku.
• Góry Marmurowe.
• Stacja Ba Na Hill. Ba Na była dawniej francuskim kurortem z lat 20. XX wieku i kiedyś mogła się pochwalić 200 willami, restauracjami i klubami. Jej umiarkowany klimat, nieskażony las i spektakularne widoki na Morze Południowochińskie i pasmo górskie Lao uczyniły Ba Na popularnym miejscem wypoczynku zarówno dla Francuzów, jak i zamożnych Wietnamczyków.
• Wyspa Cham.
• Świątynia buddyjska Linh Ung.
• Park Narodowy Bach Ma.
• Most Smoka. W pobliżu gigantycznego diabelskiego młyna na rzece Han znajduje się most z wbudowanym gigantycznym metalowym smokiem. W nocy zmienia kolory, a w niedzielne wieczory około 20:30 zionie ogniem i wodą.
Czytaj całość
Czytaj mniej
Dzień 5
hong kong, china
Przyjazd: 06:30
Oto polskie tłumaczenie podanego tekstu:
Według raportu Hongkońskiego Towarzystwa Archeologicznego, ludzie osiedlili się w Tsuen Wan już dwa tysiące lat temu. W dawnych czasach miejsce to było znane jako Tsin Wan (淺灣), co oznacza „płytką zatokę”, a później zostało przemianowane na Tsuen Wan. Inna nazwa, Tsak Wan (賊灣, wymowa w dialekcie Hakka: tshet wan), czyli „zatoka piratów”, wskazuje na obecność piratów w okolicy dawno temu. W rzeczywistości obszar wokół kanału Rambler był znany jako Sam Pak Tsin (三百錢), co dosłownie oznacza „trzysta monet”. Istniała legenda, że piraci pobierali opłatę w wysokości trzystu monet od każdego, kto przepływał przez ten teren.
W 1911 roku w Tsuen Wan mieszkało około 3000 wieśniaków. W XX wieku fabryki stopniowo przenosiły się tutaj ze względu na bliskość do Kowloonu. Po wybudowaniu Castle Peak Road w 1917 roku, do miasta mogły docierać pojazdy silnikowe, oprócz dotychczasowego dostępu pieszo i łodzią. Regularne połączenia autobusowe rozpoczęły się dopiero w 1933 roku. Wczesny przemysł opierał się na obfitych lokalnych zasobach wody, produkując kadzidełka, owoce kandyzowane oraz prowadząc rolnictwo, natomiast przemysł powojenny obejmował wyroby metalowe i tekstylia.